Инструкция и рекомендации использования программы настройки круиз-контроля.

[kulibin.yura]

Здравствуйте. Сегодня завел, ввел код иммо, добавляю ХХ, нет никакой реакции. Проверил, на педаль газа реагирует.
Снял с ручника ХХ заработал, поставил на ручник ХХ сбросился. Получается ХХ на ручнике не работает?

[Suzzz]

А в нашей ver.2 уже есть какие то обновления? И заметил отсутствуют .hex файл в архиве.

[Admin]

Сообщение от Suzzz

А в нашей ver.2 уже есть какие то обновления? И заметил отсутствуют .hex файл в архиве.

Во второй версии hex находится внутри программы. Обновляется автоматически при обнаружении старой версии, но провод юсб нужно будет переподключать.

[ВалерийВ]

Активировал данную функцию. В режиме зима все ОК. При включении в режим спорт сразу обороты двигателя поднимаются до 2000об. Пролистал всю тему не нашел ответа.

[Admin]

Сообщение от ВалерийВ

Активировал данную функцию. В режиме зима все ОК. При включении в режим спорт сразу обороты двигателя поднимаются до 2000об. Пролистал всю тему не нашел ответа.

Подключите программу, возможно нужно калибровать педаль газа.

[Алексей11]

Здравствуйте! Запустил Ваш Круиз-контроль на Ниссан Серене кузов С25.... Работает, нравится ... Но есть вопросы... Не могу разобраться графиком динамического коэффициента... Как он вообще должен выглядеть? Хотелось бы чтобы при включении круиза обороты были бы те которые нужны для поддержания нужной скорости плюс 200-300 для разгона, и при подъёме в горку на крузе он бы также добавлял обороты, пока такого не происходит... Мои графики коэффициентов https://cloud.mail.ru/public/5GBc/n9TAsbeke
Еще вопрос про дополнительные программируемые входы 3 и 4, я правильно понимаю что это могут быть дополнительными кнопками для управления Крузом при подаче на них +12Вольт... (итого суммарно 5+2 =7 кнопок управления) ?

Еще как пожелание сделать в проге возможность ручного установки нагрузки машины, т.е. настраиваю машину (пустую) уровень -1 , полная нагрузка уровень -10...это проще чем перемещать точки на графике статического коэффициента...

Еще предложение это возможность подключения к плате через Wi-Fi...

[Admin]

Сообщение от Алексей11

Здравствуйте! Запустил Ваш Круиз-контроль на Ниссан Серене кузов С25.... Работает, нравится ... Но есть вопросы... Не могу разобраться графиком динамического коэффициента... Как он вообще должен выглядеть? Хотелось бы чтобы при включении круиза обороты были бы те которые нужны для поддержания нужной скорости плюс 200-300 для разгона, и при подъёме в горку на крузе он бы также добавлял обороты, пока такого не происходит... Мои графики коэффициентов https://cloud.mail.ru/public/5GBc/n9TAsbeke
Еще вопрос про дополнительные программируемые входы 3 и 4, я правильно понимаю что это могут быть дополнительными кнопками для управления Крузом при подаче на них +12Вольт... (итого суммарно 5+2 =7 кнопок управления) ?

Еще как пожелание сделать в проге возможность ручного установки нагрузки машины, т.е. настраиваю машину (пустую) уровень -1 , полная нагрузка уровень -10...это проще чем перемещать точки на графике статического коэффициента...

Еще предложение это возможность подключения к плате через Wi-Fi...

Приветствую. На серену есть настройки, закрепил во вложении. 3 и 4 каналы управляются минусом. Плюсом управляются 1 и 2 каналы. Максимальное количество кнопок 5+2+2. В алгоритме заложены длинная и короткая коррекции, подстройка под загрузку происходит автоматически. Wi-Fi модуль идея интересная, но КК настраивается один раз. Если настройка без ошибок, подключать комп уже не нужно.